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En juin 2006, la ministre déléguée aux Transports, madame Julie Boulet annonçait la mise en œuvre d’une trentaine de mesures visant à rendre la cohabitation plus harmonieuse entre les résidents riverains des sentiers de véhicules hors route et les utilisateurs de ces véhicules. Ainsi, un mandat a été confié aux conférences régionales des élus, celui de mettre en place des tables de concertation régionales sur les véhicules hors route (VHR). Le principal défi de ces tables est de s’assurer que les réseaux de sentiers permettent une pratique sécuritaire et respectueuse des citoyens riverains et de l’environnement, tout en générant des retombées économiques en région.
La Conférence régionale des élus de l'Estrie a répondu à cet appel en mettant en place la Table estrienne de concertation sur les VHR. Le mandat d’établir des réseaux interrégionaux de VHR devra être exécuté en concertation avec l’ensemble des partenaires régionaux de même que des citoyens. Ce mandat devra également être réalisé dans le respect du cadre énoncé par le ministère et des responsabilités des diverses instances, notamment les municipalités et les MRC de l'Estrie.
La Table estrienne de concertation sur les véhicules hors route, présidée par monsieur Gerald Badger, a débuté officiellement ses travaux en décembre 2006. Elle compte vingt-six membres. La Table est coordonnée par monsieur François Fréchette, conseiller en développement à la Conférence régionale des élus de l'Estrie.
Sentiers interrégionaux
Suite à la séance du conseil d’administration de la CRÉ de l’Estrie du 29 octobre 2008, la région soumet aux fins de consultation deux propositions de sentiers interrégionaux (un pour le quad et un pour la motoneige). Basées sur des sentiers existants, ces propositions permettront de relier les sept MRC de l’Estrie entres elles, les trois régions bordant l’Estrie ainsi que les États-Unis.
Le plan de travail pour la poursuite des travaux est :
- Rencontre avec le Ministère des transports du Québec (MTQ) et la Sûreté du Québec (SQ) pour identifier les problématiques de sécurité reliées aux traverses de routes;
- Des rencontres dans chacune des MRC avec les aménagistes et les représentants des différents Clubs pour identifier les problématiques sur les sentiers retenus;
- Une rencontre avec le MDDEP et le MRNF pour identifier les contraintes environnementales et d’aménagement des sentiers;
- Une rencontre avec l’UPA et le Syndicat des producteurs de bois pour identifier les contraintes avec leurs membres.
Toutes ces rencontres visent donc à trouver des solutions optimales pour un aménagement éventuel de sentiers VHR en Estrie. Présentement, la matrice présente les sentiers sur une base « macro », à grande échelle. Les étapes de consultation nous permettront d’évaluer sur une base « micro » les tracés proposés et de trouver des solutions aux contraintes terrains ainsi que d’évaluer les coûts de réalisation de l’aménagement des sentiers interrégionaux.
Une fois ces consultations terminées, une nouvelle version avec ajustement des sentiers sera proposée pour validation finale à la Table de concertation estrienne des véhicules hors routes et soumise pour acceptation au conseil d’administration de la Conférence régionale des élus de l’Estrie. L’échéancier de réalisation est pour la fin mars 2009.
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